경찰관이 저의 카페 CCTV 확인요청 하러 온 이야기

많은 동남아국가들이 이륜차를 이동도구로 많이 사용하는데, 대만도 마찬가지로 오토바이나 자전거 등으로 이동하는 인구가 많습니다. 특히 제가 살고 있는 이런 지방에서는 오토바이가 없으면 정말 불편해서 남녀노소 누구나 ‘스쿠터’ 라고 하는 그냥 당기면 나가는 오토바이를 많이 탑니다. 저도 전기스쿠터를 자주 이용을 하는 편이구요.

아무래도 오토바이가 많다보니 오토바이 사고도 자주 볼 수 있습니다. 오토바이운전자들이 교차로나 앞에 시야가 없는 곳에서 속도를 줄이지 않고 그냥 달리는 경우가 있는데요. 

얼마전에 저의 카페에 경찰관 한 명이 와서 저의 카페 앞에 설치된 cctv 영상을 확인해 달라고 하더군요. 모월모일모시에 사고가 났다면서 영상확인을 부탁한다고 해서 함께 확인해 보았습니다. 

다행히? 저의 카페카메라에 녹화가 되었더군요. 저 멀리…

저기 보이는 부분이 커브길이라 여기 오토바이와 저기서 오는 오토바이가 서로 볼 수 없을 수도 있습니다. 그런데 서로 속도를 줄이지 않고, 심지어 둘다 중앙으로 달리다가 넘어졌죠. 

아마도 과실비율 따지려고 영상을 찾고 있었나 봅니다. 영상을 딱 봐도 비가 내려 땅이 많이 미끄러운 상태인데, 제 카페쪽에서 가는 오토바이도 빠르게 달리는 것이 보입니다. 오토바이사고는 살짝만 나도 신체적으로 큰 부상을 입을 수 있어서 늘 조심해야 하죠.

오토바이 내용이 너무 짧은 듯 하며 카페근황글을 하나 더 올려 봅니다. 

최근에 저의 카페가 있는 다운타운 이라 적고 중심가에 한국브랜드 카페가 하나 들어 섰습니다. 보니까 메뉴가 겹치는 부분도 있고, 이 지방도시에서 유일한 ‘한국스타일카페’ 라는 독점적 지위도 흔들리는 것 같아 한 번 가 보았는데요. 일단 저의 카페 메인메뉴인 달고나라떼 는 저희와 상대가 안 되더군요. 

그 전에 저의 단골손님들이 저에게 저집 달고나라떼는 전혀 맛있지가 않다 라고 말들을 많이 해 주셨습니다. 제가 가서 먹어봐도 이건 뭐…

카라멜시럽을 너무 뿌려서 달고나의 그 특유맛과 향을 느낄 수도 없었고, 양도 그냥 살짝 뿌려 주는… 전형적인 사진과 실물의 괴리가 너무나 큰 한국 롯데리아 같은 느낌이었습니다. 그리고 카페 컨셉도 저희와는 좀 달라서 딱히 뭐 저의 손님층을 많이 뺏어 가지는 않겠구나 라는 생각은 했습니다. 

 그.런.데… 아주 최근에

저의 카페 옆 대학교 내 건물에 대만의 유명한 체인카페가 오픈을 했더군요. 쟤가 생길 때 저는 살짝 뒤통수를 맞은 느낌이었습니다. 저 카페는 저의 카페와 컨셉이 거의 유사한, 학생, 일반인들이 공부나 업무 하려고 오래 앉아 있는 그런 형태거든요. 대학교 풍경이 예뻐서 카페입지조건으로는 정말 좋습니다. 

그런데, 사실 올해초인가? 대학교 관계자가 사석에서 저 자리에서 카페 한 번 해 볼래? 라는 말을 저한테 한 적은 있었는데, 지금 카페를 연지도 얼마 되지 않았는데, 다시 투자를 한다는 것에 부담이 있었습니다. 그래서 제안을 사적으로 거절했었죠. 뭐 그런 용기/배포도 없냐? 라고 하실 분도 계실 것 같은데, 여러분이 직장 그만두고 2억 3억 투자해서 지금 계시는 곳에 카페 하나 차려 보시면 그런 이야기 쑥 들어가실 겁니다.

암튼  대만에서 가장 큰 체인카페라서 규모라든지 메뉴가 저 같은 개인카페와는 비교가 되지 않습니다. 또, 대학교 학생들 손님층이 많은 저에게는 대학교 내 부지에 대학교건물에 입점해 있는 저런 기업형 체인카페브랜드는 큰 위협입니다. 

그럼에도 다행히 아직까지는 저의 카페를 찾아주시는 고정 손님들이 꾸준히 계시는데, 아무래도 매출하락은 조금 예상이 됩니다. 

그래서 저같은 개인카페는 더 정신 차리고 체인카페에서는 할 수 없는 손님들과의 교류, 소통 을 더 하려고 하고, 제가 더 많은 노력을 해야 하는거죠. 그나마 다행이라고 여겨지는 건, 대만은 한국처럼 그렇게 심할 정도로 대기업 체인브랜드가 독식을 하는 구조는 아니라서 다행이긴 합니다. 

많은 분들이 저같이 적은 자본으로 소규모자영업을 생각해 보신 적이 있으실텐데요. 내가 월급을 받는 입장과 월급을 줘야 하는 입장은 모든 것들이 천지차이 입니다. 

제가 이전에 중국에서 작게 제조업을 할 때, 월급날이 왜 그렇게 자주 돌아오는 건지, 월급받는 직장생활을 할 때는 느껴보지 못 했었습니다. 며칠 안 지났는데 월급줄 걱정을 해야 했거든요. 그래서 소자본이라도 투자를 해서 사장을 할 때는 정말 신중하게 생각하셔서 해야 할 겁니다. 저도 이런 지방도시, 그것도 시골에서 카페를 열 때 ‘언젠가는 경쟁업체들이 들어오겠구나’ 라는 생각을 했지만, 2년 남짓만에 저의 발자국을 따라 한국형카페브랜드가 들어 오질 않나, 이전에 없었던 대학근처에 체인카페가 들어오질 않나…

저의 이런 장기안목을 드디어 사람들이 알아보고 따라 하네요???

650cc 배기량 오토바이를 타고 오신 카페여자손님

저의 카페손님 거의 대부분은 오토바이 아니면 자전거로 방문을 하시는데요. 카페손님중에서 가끔 배기량 아주 높은 오토바이를 타고 오시는 분이 있다고 몇 번 차이컬쳐에서도 소개를 해 드렸습니다. 이번에도 어느 여자분이 타이중에서 일부러 여기까지 저 오토바이를 타고 여행겸 찾아 주셨더군요. 배기량이 650cc 라고 하더군요. 가격은 대략 1700만원… 한국에서는 왠만한 차량가격입니다. 

이런저런 이야기를 나눴는데, 취미삼아 저런 오토바이를 탄다고 하더군요. 쟤 말고도 600cc급도 한 대 더 있다고… 다음에는 600cc 타고 오겠다고 하네요. 

대만에서 저렇게 빨간색 번호판은 重機 라고해서 일반오토바이와는 갈 수 있는 도로가 다른 걸로 알고 있습니다. 그리고 일반오토바이는뒷쪽에만 번호판이 있는데, 빨간색은 저렇게 앞쪽에도 번호판이 있습니다.  

양 옆에 흡기구도 있습니다. 오토바이라고는 시속50Km 제한 걸린 스쿠터만 탈 수 있어서 이런 오토바이에 대한 동경과, 저런 작은 여자분이 이런 오토바이를 타면 아마도 저뿐만 아니라 많은 남자분들이 ‘대.단.하.다.’ 혹은 ‘멋.있.다.’ 라고 생각을 할 것 같습니다. 

키가 작아서 까치발해야 땅에 닿는다면서도 이런 오토바이 타는 재미가 있다고 하더라구요.  가끔 산길도 간다고 하네요. 

이정도는 당기면 시속150Km 는 금방이라고 하더군요.  

참고로 경찰싸이카는 이 보다 더 빠릅니다. 이전에 싸이카기동대직원이 농담삼아 일반차량은 고속도로에서 지나가는 모습 보고 담배하나 피고 당겨도 따라잡는다 라고 할 정도로 경찰싸이카가 뒤에서 따라붙으면 차량이 ‘속도’로 따돌리기는 힘듭니다. 

이런 오토바이 한대도 없는데, 취미로 2대씩이나 가지고 있는 여자분을 보면 (한국이었다면) 저도 모르게 존댓말을 했을지도 모릅니다. 

다음에 다른 오토바이 타고 다시 방문하겠다고 하니 그 때 오면 다시 사진 올려 보겠습니다. 

멋진 오토바이 타고 오신 카페 여자손님

많이들 알고 계시겠지만, 대만은 이륜차, 특히 오토바이가 생활 기본이동수단입니다. 남녀노소 대부분 스쿠터 정도는 타고 다닙니다. 한국에서는 오토바이 못 타는 사람들이 많을 것 같은데, 대만에서는 오토바이가 기본 이동수단입니다. 

최근 저의 손님이 쿨하게 생긴 산악오토바이 같은 걸 타고 오셨길래 사진을 한장 찍었습니다. 저 분은 헬멧도 멋지네요.

저의 카페손님들 대부분도 이륜차를 타고 오시며, 그 중에서도 오토바이가 많습니다. 여기 대학교 신학기가 시작되거나 졸업시즌이 되면 오토바이배송트럭이 바쁩니다. 여기서 타이베이까지 오토바이 한대 보내는데 대략 1300대만달러 정도 듭니다. 

보통은 스쿠터를 많이 타는데, 위의 사진처럼 여자분들이 중형/대형 오토바이를 타는 경우도 종종 볼 수 있습니다. 

위의 오토바이도 모두 여자손님들 것입니다. 

어떤 여자손님은 키도 그렇고 덩치도 엄청 작은데, 저런 높은 오토바이를 타는 경우가 있어서 제가 물어 볼때도 있습니다. ‘도대체 발이 땅에 닿기는 하냐? 그렇게 높고 큰 오토바이 타면 불편하지 않냐?’

그럼에도 여자분들의 대답은 멋있어서 탄다 인데요. 오토바이를 잘 모르는 제가 봐도 어떤 오토바이는 정말 멋있긴 합니다. 

반면 또 저렇게 여성스러운 느낌이 나는 오토바이를 타는 여자손님도 있긴 합니다. 저의 단골손님의 커스텀디자인 오토바이 입니다. 

저도 대만살고 있는 동안 오토바이면허를 따 볼까 고민중인데, 오토바이타면 속도를 낼까봐 걱정이 되어서 고민중에 있습니다. 

시속50에 걸려있는 스쿠터를 타면서도 좀 당기면 신난다고 느끼면서 조금 더 빨리 달려 보고 싶다고 생각을 하는데, 일반 배기량 높은 오토바이 타면 제어를 못 할까봐 고민 계속 하고 있습니다. 

카페손님이나 주변사람들 중에도 오토바이사고 크고작은것 다들 경험하고 있고, 그 중에는 좀 심각한 부상을 입은 사람들도 많거든요. 

며칠전 개성있는 오토바이 타고 온 카페손님 사진 올려 보았습니다. 

오토바이여행을 조금씩 꿈꾸고 있습니다

아침 운동을 하려고 스쿠터를 타고 가는데, 오토바이 한대가 쓰러져서 방치되어 있더군요. 거의 매일 오가는 도로이니까, 늦은밤 혹은 새벽에 저렇게 방치를 한 것으로 추측이 됩니다. 전날 에는 못 봤거든요.

도로에 스키드마크도 없고, 오토바이가 크게 파손된 모습도 안 보이며 헬멧도 2개가 오토바이 근처에 얌전히 있는 걸로 봐서는 사고는 아닌 것 같고, 모종의 오토바이 고장이 아니었나 생각이 되더군요.

저도 최근에 스쿠터를 타기 시작하면서 시내쪽 근거리를 나갈때는 스쿠터를 타는데요. 제 스쿠터는 Gogoro 가장 낮은 등급이라 최대속도가 54Km/h 입니다. 

신호대기중 더우니까 저도 보통은 그늘에 오토바이를 세우는 편입니다.

오토바이 체인이 빠져서 방치를 해 둔건지, 체인은 그 뒤에 빠진건지 모르겠지만, 헬멧의 사이즈를 봤을때, 운전자는 남자, 동승자는 여자였던걸로 보입니다.(물론 머리가 작은 남자도 있을 수 있습니다만…)

운전을 하고 가다가 도중에 싸우다가 홧김에 오토바이 방치하고 간 건 아닌지 라는 생각도 들었습니다. 

 

그늘이 없을 경우, 이렇게 버스옆 그늘에서 태양을 피하기도 합니다.  

저도 스쿠터 탄지 대략 반년정도 되었는데, 자동차로만 이동을 하다가 스쿠터타니까 나름 재밌더군요. 스쿠터를 타면서, 원동기면허를 한번 따 볼까 라는 생각도 합니다. 

여행유튜버 빠니보틀이 노홍철과 곽튜브와 함께 오토바이로 베트남 산악지대로 여행하는 영상을 보면서도 그랬고, 저의 외국지인이 베트남에서 오토바이로 여행하는 모습을 보면서도 그동안 저는 자동차로만 여행을 다녔는데, 오토바이로 여행을 해도 재미있겠다 라는 생각을 했습니다. 

대만도 그렇고 태국도 오토바이로 여행을 하는 사람들을 많이 볼 수 있습니다. 

도심에서 멀리 떨어진 곳에서 찍은 사진들입니다. 만약 저 사람들이 방콕에서 출발했다고 하면 첫번째 장소는 적어도 6시간~8시간 정도는 걸릴 장소인데요. 태국의 산길들 중에 꾸불꾸불한 도로가 많아서 라이딩 하는 사람들 사이에 유명한 도로도 있습니다.  

제가 스쿠터 타기전에는 자동차여행이 더 좋지 라고 생각을 했었는데, 막상 스쿠터를 좀 타다보니 좀 멀리 여행을 하고 싶다는 생각이 들긴 합니다.  빠니보틀-노홍철-곽튜브 베트남 오토바이 여행하는 걸 보니 좀 친한 친구들이랑 함께 여행하면 재미있겠다는 생각이 들더라구요.

저는 외국에 나와 살고 있어서 한국의 친구나 지인과 여행을 해 본 적이 거의 없습니다. 4명 정도 여행을 하는 것이

음식주문할 때 다양하게 시켜서 이것저것 맛 볼 수 도 있고, 차량 한대에 4명이 탑승하면 기름값도 딱 경제적이고, 장거리여행하면서도 좀 덜 심심하고…

제가 며칠전 미국친구와 여행한 사진을 올린 적이 있는데요. 둘이서만 갈때와 3명, 4명 갈때가 확실히 대화의 양이 달라집니다. 

언젠가는 오토바이로 장거리여행 할 수 있을 날이 오겠죠. 그 전에 친구들 4명과 장거리여행을 좀 하면 재미있겠다는 생각은 늘 해 봅니다. 

동네주민 시동꺼진 오토바이 시동걸어준 카페손님 이야기

며칠전 오토바이를 타고 가시던 동네아주머니께서 카페로 들어오셔가지고, “오토바이 시동이 안 걸리는데 시동 좀 걸어줘, 총각” 이러시더군요.

가장 가까이 있던 저 손님이 나가서 발로 시동을 걸어 보는데 잘 안 걸렸습니다. 

남자 손님이 시동을 잘 못 걸고 있자, 다른 한 덩치 하는 손님이 “이건 또 내가 전문이지” 라고 여자친구에게 이야기를 하더니만 나가서 시동을 걸어 보는 모습입니다. 

그런데 한동안 뭔가 시동이 안 걸리는 것 같더군요. 모두 나가서 지켜 보고, 저 동네아주머니는 “어제 200원 주고 근처수리점에서 고쳤는데 또 말썽이네” 이러면서 도움을 바라고 있는 모습이었습니다. 

저는 오토바이라고는 전기스쿠터가 전부라 저런 형태의 오토바이를 다뤄 본 적이 없구요.

역시 힘으로 하니까 안걸리던 시동도 걸리더군요. 감사하다는 말씀과 함께 무사히 오토바이를 타고 가셨습니다. 

6월 10일은 여기 단오절휴일이었습니다. 동네주민들이 집에서 저 쫑즈 라는 걸 직접 만들어서 저희에게도 나눠 주시더군요. 올해는 저 쫑즈를 사지 않고 주민분들걸 먹었습니다. 

그 와중에 타이베이출신인 아내는 ‘역시 쫑즈는 북부지방 것이 맛있어’ 라더군요. 저는 다 비슷비슷해 보이는데, 대만사람들에게는 북부, 남부의 맛이 다르게 느껴지나 보더군요.

단오절날 미국인친구와 둘이서 중부의 드래곤보트 축제에 다녀 왔습니다. 다음엔 그 이야기 소개해 보겠습니다.